安全是红河锚杆支护需要注意的前提

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红河锚杆支护是煤矿挖掘中的一项关键技术，红河锚杆在支护技术中起着至关重要的作用，性能优越的支护材料是充分发挥支护效果、确保巷道安全的必要条件。那么安全是锚杆支护需要注意的前提。

1、锚杆尾部是整个杆体中受力复杂、易产生破坏的部位。对锚杆螺纹段进行了受力分析，得到因为变径导致螺纹部分部分产生2-3倍的应力集中;因为托盘与球垫间球面回转中心不合理，导致两球面间产生自锁使锚杆的受力急剧恶化乃至断裂。

2、锚杆装置角度过大且拉应力到达必定值时，长期受载会造成锚杆尾部螺纹段曲折并出现裂纹乃至断裂;当施加的预紧扭矩大于600N'm时，锚杆受到的复合应力接近资料的屈服应力，锚杆先从曲折处产生裂纹，从而裂纹拓展导致锚杆未到达破断拉力时就产生断裂。

3、拉弯扭、拉剪扭及拉弯剪扭组合作用为井下锚杆装置进程中常见的受力状况，越靠近固定端应力越大，因而不利方位为固定端。

4、提出角锚杆笔直打设、调心球垫重新设计、锚杆预应力全长锚固、锚杆预紧扭矩调整为400N.m等优化方案，从而减小有害受力对杆体的影响。

所以说，锚杆在支护时，一定要注意它的安全性，这样才能确保工程的正常运转，保证施工效率！

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