红河中空锚杆具体断裂的原因是什么
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中空红河锚杆,你知道吗?它是非常重要的,但红河中空锚杆有时也会断裂,那么断裂的具体原因是什么呢?一起来看看吧!
一、红河中空锚杆尾部是整个杆体中受力很复杂、很容易产生损坏的部位。对锚杆螺纹段进行了受力分析,得到由于变径导致螺纹部分局部产生2-3倍的应力集中;由于托盘与球垫间球面回转中心不合理,导致两球面间产生自锁使锚杆的受力急剧恶化甚至开裂。
二、中空锚杆杆装置角度过大且拉应力到达一定值时,长时间受载会造成锚杆尾部螺纹段曲折并出现裂纹甚至开裂;当施加的预紧扭矩大于600N'm时,锚杆受到的复合应力挨近资料的屈服应力,锚杆先从曲折处产生裂纹,从而裂纹拓展导致锚杆未到达破断拉力时就产生开裂。
三、拉弯扭、拉剪扭及拉弯剪扭组合作用为井下锚杆装置过程中常见的受力状态,越接近固定端应力越大,因此不利方位为固定端。
以上便是中空锚杆断裂的具体原因介绍,相信大家在看完后能有一定的了解,如需了解更多,请继续关注我们。
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