红河中空锚杆具体断裂的原因是什么

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中空红河锚杆，你知道吗？它是非常重要的，但红河中空锚杆有时也会断裂，那么断裂的具体原因是什么呢？一起来看看吧！

一、红河中空锚杆尾部是整个杆体中受力很复杂、很容易产生损坏的部位。对锚杆螺纹段进行了受力分析，得到由于变径导致螺纹部分局部产生2-3倍的应力集中;由于托盘与球垫间球面回转中心不合理，导致两球面间产生自锁使锚杆的受力急剧恶化甚至开裂。

二、中空锚杆杆装置角度过大且拉应力到达一定值时，长时间受载会造成锚杆尾部螺纹段曲折并出现裂纹甚至开裂;当施加的预紧扭矩大于600N'm时，锚杆受到的复合应力挨近资料的屈服应力，锚杆先从曲折处产生裂纹，从而裂纹拓展导致锚杆未到达破断拉力时就产生开裂。

三、拉弯扭、拉剪扭及拉弯剪扭组合作用为井下锚杆装置过程中常见的受力状态，越接近固定端应力越大，因此不利方位为固定端。

以上便是中空锚杆断裂的具体原因介绍，相信大家在看完后能有一定的了解，如需了解更多，请继续关注我们。

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